Notre ville d'accueil : Chenôve

Une petite note d'histoire... Situé à la sortie sud de Dijon, Chenôve figure parmi les plus anciens villages de la route des grands crus de Bourgogne.  Son origine remonte à la conquête romaine. A l'époque médiévale, ce village modeste - 300 à 350 habitants - connaît grâce à son activité viti-vinicole une grande notoriété. Les ducs de Bourgogne y exploitent   leur vignoble qui s'étend sur environ 50 hectares.  Les crus très renommés de Chenôve sont dégustés par de nombreux princes en Europe.

Témoins de ce passé glorieux, les Pressoirs des Ducs de Bourgogne sont une des merveilles de l'architecture et de la technologie viticoles du Moyen-Age. Les premiers pressoirs ont été construits en 1238 sur l'ordre d'Alix de Vergy, veuve du Duc Eudes III pour son fils Hugues IV. Les archives permettent de situer l'origine des deux pressoirs actuels entre 1404 et 1407.
Louis XI les fit entrer dans le patrimoine royal en 1477, à la mort de Charles le Téméraire. Ils sont restés propriété des rois de France jusqu'en 1567 et, ont été exploités par la suite par des particuliers et des négociants. Ils ont produit du vin sans discontinuer jusqu'en 1926.

Inscrits à l'inventaire supplémentaire des Monuments Historiques depuis 1934, ils sont ouverts à la visite durant la période estivale.

En 1987, à l'initiative de la Municipalité, l'un des deux pressoirs a été remis en état. Et, chaque année, le troisième week-end de septembre, se déroule la fête de la Pressée. En 1997, la ville de Chenôve en collaboration avec le Ministère de la Culture a lancé un vaste programme de recherches scientifiques sur les pressoirs des ducs de Bourgogne. Ces travaux ont fait l'objet d'une publication à l'automne 1999.

Jusqu'au début du XXè siècle, Chenôve resta un bourg modeste aux rues étroites bordées de résidences bourgeoises, de petites maisons, de cuveries et de remises groupées autour de la place du village et de l'église.

La commune franchit une nouvelle étape de son développement avec l'implantation des ateliers ferroviaires en 1884. Ces ateliers d'entretien et de réparation des wagons, situés sur la ligne Paris-Lyon-Marseille, sont installés sur le nord de la commune.

Durant la Seconde Guerre Mondiale, la présence des installations ferroviaires et la proximité de la ligne de démarcation font de Chenôve un point stratégique important. Ce qui lui vaut en 1944 de subir d'importants bombardements aériens.

Après guerre, l'expansion de la ville va s'accélérer avec la construction des grands ensembles. La population progresse et la ville connaît un fort dynamisme économique et développe de vastes zones industrielles.

Ces projets s'accompagnent d'un important développement des services offerts à la population dans les domaines sociaux, sportifs et culturels. Cela vaudra à Chenôve d'être reconnue en 1999 la ville la plus sportive de France.